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PARKER比例閥天添直銷(xiāo)

簡(jiǎn)要描述:

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品牌PARKER/美國派克

PARKER比例閥天添直銷(xiāo)PARKER比例閥是一種帶有集成的電子元件的高動(dòng)態(tài)特性的流量閥和方向閥的集成調節閥,由比例電磁鐵控制帶電反饋的直動(dòng)型比例換向閥,可以同時(shí)控制液流的流量及流動(dòng)方向。該閥主級的閥芯位置可調,PARKER比例閥內部結構可分滑閥位置反饋、載荷壓力反饋和載荷流量反饋;閥的級數可分單級、雙級和多級,PARKER比例閥適用于閉環(huán)控制回路的的和動(dòng)態(tài)的位置調節,廣泛應用在機床、輕工、冶金、礦山、航天等行業(yè)液壓系統中。派克為運動(dòng)和控制技術(shù)的*,提供精密工程解決方案,廣泛應用于移動(dòng)、工業(yè)和航空航天市場(chǎng)。只要有移動(dòng),就會(huì )看到派克的身影。 派克在運動(dòng)和控制技術(shù)的九大領(lǐng)域居于地位:航空航天、環(huán)境控制、電動(dòng)機械、過(guò)濾、流體和氣體處理、液壓、氣動(dòng)、過(guò)程控制、密封和屏蔽,以此為依托推出的產(chǎn)品,其廣度和深度*。我們可以根據客戶(hù)需求提供相應的產(chǎn)品和技術(shù),幫助客戶(hù)解決簡(jiǎn)單問(wèn)題;我們也可以開(kāi)發(fā)系統,將產(chǎn)品和技術(shù)納入其中,幫助客戶(hù)解決復雜難題。

PARKER比例閥主要用在電氣液壓伺服系統中作為執行元件(見(jiàn)液壓伺服系統)。在伺服系統中,液壓執行機構同電氣及氣動(dòng)執行機構相比,具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩、抗干擾能力強等特點(diǎn)。另一方面,在伺服系統中傳遞信號和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此,現代高性能的伺服系統也都采用電液方式,伺服閥就是這種系統的必需元件。

比例閥結構比較復雜,造價(jià)高,對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點(diǎn),例如利用電致伸縮元件的伺服閥,使結構大為簡(jiǎn)化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數。利用這一性質(zhì)就可通過(guò)電信號直接控制油流。

比例閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信號后,相應輸出調制的流量和壓力。它既是電液轉換元件,也是功率放大元件,它能夠將小功率的微弱電氣輸入信號轉換為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出。在電液伺服系統中,它將電氣部分與液壓部分連接起來(lái),實(shí)現電液信號的轉換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統控制的核心。

PARKER比例閥按比例閥控制方式分類(lèi)是指按照比例閥的先導控制閥中的電氣一機械轉換方式來(lái)分類(lèi),其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動(dòng)機等多種形式。

(1)電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉換元件的比例閥,比例電磁鐵將輸入的電流信號轉換成力、位移機械信號輸出.進(jìn)而控制壓力、流量及方向等參數。

(2)電動(dòng)式 電動(dòng)式是指采用直流伺服電動(dòng)機作為電氣一機械轉換元件的比例閥,直流伺服電動(dòng)機將輸入的電信號.轉換成旋轉運動(dòng)轉速,再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構,輸出力與位移,進(jìn)一步控制液壓參數。

(3)電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結構為先導控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號,并通過(guò)同它連接在一起的擋板(有時(shí)力矩馬達的銜鐵就是擋板)輸出位移或角位移,改變擋板和噴嘴之間的距離,使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化,進(jìn)而控制輸小參數。

D1VW系列電磁換向閥是一種以手動(dòng)換向為主體的組合閥。帶有先導式溢流閥和單向閥,油路形式為并聯(lián)油路。該閥結構簡(jiǎn)單,泄露量小,溢流閥啟閉性好,滑閥機能有O、P、Y、A幾種形式。定位方式有彈簧復位和鋼球定位兩種。主要應用于工程機械、礦山機械、起重運輸機械和其它機械液壓系統,用于改變液流方向,實(shí)行多個(gè)執行機構的集中控制。壓力補償元件,比例流量閥,電磁多路換向閥及各種功能閥組成,采用定量泵可實(shí)現比例多路換向控制回路,回路溫升低,無(wú)載功耗少,適應于中、小型液壓移動(dòng)機械。

  D1VW系列電磁換向閥是片式結構的換向閥,是參照多田野汽車(chē)起重機下車(chē)閥改進(jìn)設計而成。它主要用于控制汽車(chē)起重機支腿的伸縮,設計除保證原有性能外,還注重考慮了通往上車(chē)的油路通道,使中位壓力損失大為下降,減小了系統的發(fā)熱。事實(shí)證明,該閥*能替代多田野汽車(chē)起重機下車(chē)閥,實(shí)現了進(jìn)口元件的國產(chǎn)化。該閥主要是由前端閥體、選擇閥組、液控閥組和四聯(lián)換向閥組成。其溢流閥結構緊湊,啟閉性能好,噪聲小

PARKER比例閥天添直銷(xiāo)型號如下:

D1VW004CNYW

D1VW020DNTW

D1VW004CNTW

D1VW020BNJDLJ5

D1VW020DNJDLJ5

D1VW020HNTW91

D1VW020BNJW91

D1VW078KNGW

D1VW083BNJW

D1VW020DNJW

D1VW004CNJW

D1VW002ENJW 91

D1VW002ENJWL91

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